Bahnfahren geht also auch nicht...

Um es gleich vorweg zu sagen: Ich fahre nicht gern Bahn. Die Vorstellung, auf windigen Bahnsteigen auf verspätete Züge zu warten und noch nicht mal einen Sitzplatz zu haben, löst bei mir keine Begeisterung aus. Auch, dass ich die Launen und Gespräche der Mitreisenden ertragen muss, die in meiner Nähe sitzen, passt nicht zu meinen Vorstellungen einer komfortablen Fahrt.
Seit Jahren unterstützt mich die Deutsche Bahn darin, mein gestörtes Verhältnis zu ihr aufrechtzuerhalten. Die Drängelei in engen Gängen, die mangelnden Möglichkeiten, das Reisegepäck während der Fahrt sicher unterzubringen, die hohen Stufen an den Türen... das ist alles nichts für mich.

Als ich heute beim sozialen Netzwerk mit dem kleinen Vogel vorbeigeschaut habe, habe ich einen Tweet von Raul Krauthausen gelesen, den er gestern gesendet hat. Ich würde ihn als Behindertenaktivisten bezeichnen: Er war an der Entstehung einer Online-Karte maßgeblich beteiligt, in der barrierefrei zugängliche Lokale, Geschäfte etc. eingetragen werden, er war schon oft in Talkshows, wenn es um Behindertenthemen ging, hat ein Buch über sich und seine Behinderung geschrieben und so einiges mehr.
Raul Krauthausen hat nun in seinem Tweet erzählt, dass er sich in einem Zug befindet, der ihn von der Messe Rehacare in Düsseldorf zurück nach Berlin bringen soll, wo Raul wohnt. Er ist kleinwüchsig, hat Glasknochen und sitzt im Rollstuhl. Das kann man ruhig so schreiben, weil er selbst es schon etliche Male öffentlich berichtet hat.

Mitten auf der Strecke ging irgendetwas an diesem Zug kaputt, sodass alle Fahrgäste evakuiert werden mussten. Problem 1: Wie erwähnt, hat Raul Glasknochen. Ihn zu tragen, bedarf besonderer Kenntnisse. Einsicht des Bahnpersonals: schwach ausgeprägt. Problem 2 - und das hat mich echt fassungslos gemacht! -: Die sogenannten Rettungsbrücken, die im Fall einer Evakuierung eingesetzt werden, sind zu schmal für Rollstühle! Ehrlich, da bleibt mir die Spucke weg! Wie kann das sein in einem Land, in dem jeder mit und ohne Ahnung von Inklusion faselt und Ingenieure die DIN-Normen wie eine zweite Bibel behandeln? Raul hat die Situation damit kommentiert, dass ihm das in diesem Jahr schon zum zweiten Mal passiert ist. 
Die Rollstuhlfahrer sind im Zug geblieben, und es wurde eine Diesellok angefordert, um den Zug zum Bahnhof Stendal zu schleppen. Letzten Endes wurde der Zug bis nach Berlin geschleppt. Das war gewissermaßen Glück im Unglück für die Rollstuhlfahrer, weil es im Bahnhof Stendal keine Fahrstühle gibt. Dort hätten sie dann festgesessen und auf Godot warten können.

In den frühen Morgenstunden ist Raul zu Hause angekommen. In Berlin fuhren da noch keine barrierefreien Taxis, sodass er weitere 40 Minuten auf den nächsten Bus warten musste.
Der Link zum Nachlesen dieses ganzen DB-Dramas ist übrigens hier.
Die Deutsche Bahn muss nun weiterhin auf mich verzichten. Und ich glaube, dass ihr das gar nicht so unrecht ist.